Подержанные автомобили Подержанные автомобили Нижний Новгород

Подержанные автомобили - автосалоны и авторынки

Трейд-ин

Авто из Америки

Авто из Европы

Авто из Японии

Авто из Канады

Рекомендации по выбору подержанной автомашины

При выборе автомобиля можно руководствоваться разными идеями: кто-то хочет имиджевое авто, кто-то хочет ретро машину, кому-то важнее всего автоакустика. Но большинство нижегородцев при подборе автомобиля ориентируются, прежде всего, на свои материальные возможности и последующую стоимость содержания автомобиля.

В настоящее время сложилась ситуация, когда на автомобили в Нижнем Новгороде существует ажиотажный спрос. Автосалоны Нижнего Новгорода, торгующие новыми автомобилями, не страшась потерять покупателей, взвинчивают цены, как на сами автомобили, так и на дополнительные услуги и оборудование. Стоимость нового автомобиля в Нижнем Новгороде на данный момент неоправданно высока по отношению к другим городам или развитым странам. Однако потребность в обладании транспортным средством очень высока - и приходится, опираясь на собственный кошелек, искать машину по средствам. В данной ситуации для многих нижегородцев лучшим решением становится приобретение подержанного автомобиля.

Однако и на рынке подержанных автомобилей Нижнего Новгорода ценовая ситуация так же не идеальна. Ажиотажный спрос на машины привел к тому, что долгое время нижегородский авторынок был сильно переоценен: т.е. люди были согласны за неоправданно задранные цены покупать любую машину, идя при этом кроме финансовых трат на прочие значительные уступки автосалонам и продавцам авто. На данный момент спад кредитной отрасли по России вцелом и Нижнем Новгороде в частности приводит к тому, что спрос на машины резко сократился. Нижегородские автосалоны привыкшие было к тому, что покупатель сам за ними бегает и уговаривает продать ему автомобиль, соглашаясь стоять в годовых очередях, столкнулись с резким снижением объемов продаж. Покупатели заняли выжидательную позицию: люди ждут грядущего пика экономического кризиса, стараются планировать свои траты и более вдумчиво относятся к серьезным покупкам, коими и является приобретение автомобиль. Наступившее отрезвление от истерии ажиотажа на автомашины привело к тому, что автосалоны и продавцы подержанных машин Нижнего Новгорода вынуждены наконец-то начать бороться за покупателя. Это привело к резкому снижению цен на автомобили в конце 2008 года, рост числа различных программ для покупателей и бонусных схем при покупке автомашины.

На рынке подержанных машин в Нижнем Новгороде ситуация складывается следующим образом: та часть населения, которая раньше не обладала автомобилем и была согласна на любые условия приобретения машины, резко сократилась (из-за кризиса и из-за того что машины все таки стали широко распространены и общая грамотность людей в этом вопросе заметно выросла). Сокращение спроса и обилие машин на нижегородском вторичном рынке привели к снижению цен на автомобили. Рассмотрим, на каких принципах строится определение цены на автомобиль на вторичном авторынке Нижнего Новгорода.

Обладание автомашиной всегда означает существенные траты на её эксплуатацию (бензин, страховки, налоги), техническое обслуживание и потери от её естественного старения и износа. Автомобиль является механизмом, и как у всякого механизма у него есть ресурс - то количество нагрузок, которое сможет перенести устройство, до его выхода из строя. Для автомобилей эти нагрузки, как правило, меряются в пробеге и возрасте автомобиля. Автомобиль приводится в движение за счет двигателя внутреннего сгорания: каждую секунду внутри сердца автомобиля происходит множество микровзрывов топливной смеси, детали постоянно трутся друг об друга, под большими нагрузками. Для того, что бы автомобиль приводился в движение, необходима коробка передач и множество подшипников: все эти узлы машины имеют вполне определенный ресурс, заложенный в них производителями и инженерами. Детали любой автомашины изготавливаются с целью максимальной экономии финансов: узлы и агрегаты машины изготавливаются не из самых качественных материалов и не по лучшим технологиям, а так что бы с минимальными затратами обеспечить автомашину необходимым ресурсом прочности. Именно поэтому при приобретении подержанного автомобиля в первую очередь стоит обратить внимание на износ его основных узлов и агрегатов. Ремонт автомашины - крайне не дешевое удовольствие. Кроме того, для грамотного ремонта необходимы квалифицированные (а следовательно и высокооплачиваемые - т.е. дорогие) специалисты, которых в современной России к сожалению очень и очень не много. Ну и в завершении на ремонты требуется время, в течении которого Вы остаетесь без машины и вынуждены тратить его не на себя а на машину. Т.е. Ваши финансовые траты в случае потенциального ремонта подержанной машины (а его вероятность растет с возрастом и пробегом машины) могут бать неоправданно высоки и превратить обладание подержанной автомашиной в крайне недешевое и непрактичное удовольствие. Кроме всего при покупке подержанной машины, уточните, какие плановые работы по обслуживанию автомашины Вам нужно будет произвести после приобретения. Например, на определенных пробегах некоторыми автопроизводителями предусмотрены дорогостоящие операции: замена дорогостоящих узлов и агрегатов, выработавших свой ресурс и критично влияющих на работу автомашины. Все эти моменты позволят Вам точнее определить реальную стоимость предлагаемого Вам автомобиля, и послужат хорошим поводом для торга.

Самой дорогой частью современного автомобиля является его кузов, а точнее - лакокрасочное покрытие кузова. Покрасить любой элемент автомобиля - дорогостоящиq ремонт. Зачастую бампер, крыло или капот автомобиля стоят дешевле, чем стоимость его покраски. Поэтому внимательно отнеситесь к осмотру лакокрасочного покрытия Вашего будущего автомобиля - любые сколы и царапины могут стать поводом для существенного торга. Очень внимательно отнеситесь к сравнению качества покраски разных элементов автомобиля: неоднородный цвет, подтеки краски и разная зернистость зачастую свидетельствуют о аварийном прошлом автомобиля. Авария всегда приводит к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля: из-за деформации кузова появляются различные вибрации и нарушения в работе автомобиля - приводящее к его скорейшей поломке. Качество покраски автосервиса, проводившего восстановительные работы аварийного авто, всегда ниже качества заводской покраски - перекрашенные автомобили гораздо более склонны к коррозии, что так же снижает их привлекательность при эксплуатации. Однако не все аварии фатальны: повреждения полученные автомобилем могут незначительно влиять на его эксплуатационные свойства. Однако всегда аварийное прошлое автомашины является поводом для торга и снижения первоначальной цены.

Основным советом от автопортала "Автосалоны Нижнего Новгорода" будет следующее: не жалейте времени на выбор и проверку покупаемого автомобиля. Грамотно рассчитав стоимость содержания подержанной машины и оценив её состояние, Вы сможете определиться с разумной ценой на предлагаемые Вам автомобили и обязательно сможете сделать лучший выбор!

Автомобили с пробегом в Нижнем Новгороде

Просмотреть список автосалонов Нижнего Новгорода, торгующих подержанными автомобилями